電動車續航力持續成長，台電4日啟用本島首座電動車V2G智慧充電示範場，即日起開放民眾免費使用；由於充電樁具雙向充放電功能，搭配具放電功能的電動車，便可將電回送給電網，作為備援供電。

台電4日上午舉辦「電動車V2G充電樁暨智慧電能管理系統啟用典禮」，由台電副總經理王耀庭、遠傳電信企業暨國際事業群副總經理李明憲等，共同見證台電本島首座電動車智慧充電示範場啟用。

台電表示，近年致力推動電力智慧化等數位轉型創新應用，自去年底於金門設置電動車智慧充電示範場，整合發電、儲能與用電端打造「智慧低碳示範島」，如今與遠傳聯手於台灣本島設置首座示範場域，連結智慧電網發展，盼為電動車產業盡一份力。

李明憲表示，遠傳這次攜手台電建置直流快充站服務，將車輛到電網V2G（Vehicle-to-grid）技術應用落地，推動國內電動車充電設施的技術研發邁向新階段。

台電指出，隨著電動車續航力持續成長，現已有超過1.5萬輛電動車，如同移動的大型行動電源，未來不只是透過充電樁充電，更可在需要電力時，將車上電能回輸電網，化身備援供電生力軍。

台電說明，現有電動車充電是從電網單向朝電動車供電的G2V（Grid-to-Vehicle）模式，而台電充電示範場設有2具功率達50千瓦的直流雙槍充電樁，除一次最多可供4台電動車充電使用外，更具雙向充放電特性。

台電進一步解釋，搭配放電功能的電動車，即可在電網有電力需求時，將車輛電能回輸至電網，功率可達15千瓦，化身即時備援電力。

另外，將充電樁搭配電能管理系統（Energy management system，EMS），可藉由EMS遠端監控充電，並透過智慧充電調控，分散充電時間、避開用電尖峰，提升能源使用效率，維持電網穩定；若整合EMS與台電預計推出的電動車時間電價，充飽電之餘，還可獲取離峰充電的優惠價差。

台電補充，這座電動車智慧充電示範場位於台北市區處民眾洽公停車場（基隆路四段75號），設置2具50千瓦直流雙槍充電樁，使用美規CCS1及日規CHAdeMO兩種充電介面，可供各廠牌電動車使用。

其中Tesla需搭配轉接器使用，一台基本款Tesla Model 3約90分鐘內可充達80%以上；Nissan LEAF約1小時內可充滿電，即日起於試運轉期間，上班日上午8時至下午5時提供民眾免費充電，需先至區處一樓服務中心登記使用。