相信大多數男孩小時候心裡都曾作過有朝一日能飛上青天，翱翔天地之間，成為帥氣飛行員。1993年出生在臺灣彰化的謝榕城，正是萬千懷著飛行員夢的男孩之一，不同的是他將這個願望具體實現，甚至成為紐西蘭唯一一位同時具備飛行以及維修兩項技能的臺籍飛行員兼飛行學校教練。

1998年當時紐西蘭對臺灣執業醫師開放移民申請，謝榕城一家人跟著父親來到奧克蘭移民取得身分後回到臺灣，直到國中三年級時再度回到紐西蘭繼續完成高中與大學的學業。取得梅西大學航空飛行學士（Bachelor of Aviation）文憑後，為達到可以報考航空公司機師「應聘報考前必須累計飛行時數1,500小時」的規定，他進入飛行學校擔任教練，一方面精進自己的飛行技能，一方面累積總飛行時數。

取得飛行文憑後，謝榕城總覺得似乎還缺少了什麼。一直以來將臺灣的星宇航空董事長張國煒視為偶像的他，又幫自己報了飛機維修師的培訓課程（New Zealand Certificate in Aeronautical Engineering），最後還以第一名的優異成績畢業，成為一位既能實際駕駛飛機飛行且又懂維修的航空業跨領域雙棲人才。

然而現實總是特別殘酷，在紐西蘭成為飛行教練並非是一般人眼中認為的「高薪」工作。相反地前期至少長達半年是要「無償」的工作獲取飛行學校的認可後，才有可能轉為有固定底薪的正職飛行教練。「你永遠不知道為了實現自己的理想，你可以付出到什麼程度？」謝榕城說，剛開始那半年因為沒有薪水，他只能白天教飛行，下班後到處去做兼職打工賺取生活費，非常的辛苦。

打破一般人對於「小留學生」的刻版印象，謝榕城從紐西蘭的大學畢業後，選擇回到臺灣履行國民義務，服完1年的兵役後再返回紐西蘭投入職場。外表敦厚老實稍顯稚嫩的謝榕城，「草莓族」這個標籤絕對與他無關。相反的，他言談間隱約散發出一種六七年級生身上特有的刻苦耐勞、勤勉好學的精神與氣場。不難想像，為何當紐西蘭年輕人普遍較專注於追求享樂的時候，在謝榕城此刻的人生名片上已多了一個「紐西蘭臺灣青年商會會長」的頭銜。

2019年時，受到前任會長李宗穎的邀請，他參加紐西蘭臺灣青年商會舉辦的活動。那年26歲的謝榕城人生首次接觸到僑社，隔年在李宗穎以及謝宛蓉兩位前會長的邀請下，加入臺灣青年商會。2022年，28歲的他承接紐西蘭臺灣青年商會的會長，帶領著為數20人的會員以及理監事團隊。

「我想要訓練自己站在臺上面對一群人說話的能力，我想要藉由這個平臺來拓展人脈，我會開飛機，也會教學員，但我沒有機會和團隊溝通討論協調，所以對我來說加入青商會擔任會長是個很好的決定」，謝榕城說。當然，他也坦誠，當家了才會知道持家是一件多麼不容易的事，現階段青商會面臨不少的困難與挑戰。他和團隊正在思考如何能夠吸引更多的臺灣年輕人，僑二代加入青年商會。他自己也是年輕人，所以他清楚青年朋友，尤其是本地出生或是很小就移民的僑二代，很難對僑社產生興趣和共鳴，總認為「社交活動是中老年的事」。因此透過什麼樣的活動可以吸引到他們的目光，提供什麼樣的價值和意義可以獲得青年朋友的認同，藉由什麼樣的管道來接觸到這些人顯得格外重要。謝榕城說，「我並不後悔承接會長這個重責大任，相反地我很珍惜有這樣一個機會，因為你永遠不知道以後還會不會有！」

他，謝榕城，是飛行學校的教練、是以第一名優異成績畢業的飛機維修師、是紐西蘭臺灣青年商會的會長，同時他也是一位說話時會不經意地露出靦腆表情的大男孩。預計2022年第三季他就能達到報考民用航空公司機師飛行時數的門檻，也許不久的將來，我們會有機會搭乘謝榕城執飛的航班，從紐西蘭出發前往世界各地。

「僑社的未來在僑青」，支持僑青，協助僑青，提供好的平臺，讓青年人有機會站在對的舞臺上，相信每一位僑青都會是天空中一顆最閃耀的星星。28歲的謝榕城用實際的行動證明，興趣絕對可以轉化為成長進步的動力，只要有心，只要肯努力，臺灣青年絕對可以在紐西蘭主流社會闖出一片屬於自己的天空。