一、 依據新加坡能源市場管理局(EMA)及新加坡理工大學(NTU)日前發布的聯合新聞稿指出，星國公共交通業者－SMRT轄下的「騰越(Strides)」公司在「分佈式能源發電計畫(EMA-SIT Exploiting Distributed Generation Programme)」下獲得資助，將從2023年11月起，為期3年，為15輛商用貨車及10個以「車輛至電網(vehicle-to-grid，簡稱V2G)」技術為基礎的電動車充電樁進行測試，探討是否可在需要時將電力從電動車回輸至電網，以因應高峰期的電力需求。
二、 上述「車輛至電網」技術可依據電網情況為電動車動態充電，亦能在必要時透過電線將電力從電動車回輸至電網，該電力雙向流動有助更佳平衡電力供需，提高整體電力的穩定度。
三、 近年來，隨著新加坡數位經濟、先進製造業、高科技農場及電動化車輛等電力密集產業不斷成長，預計未來5年星國的高峰電力需求年均複合成長率高達6.5%，透過「車輛至電網」技術，未來電動車或能用於因應持續增加的高峰電力需求。
四、 新加坡能源市場管理局指出，現有「車輛至電網」技術處於起步階段，支持雙向充電的商用型號較少。倘經評估後該科技商業化可行，將更廣泛使用在電動車上，同時進一步發掘其潛能，以支援星國能源轉型。該局主席林承毅在「未來電網(Future of the Grid)」研討會表示，星國2022年「平均電流中斷時間指數(System Average Interruption Duration Index)」為0.16分鐘，係全球最可靠的電網之一。
