台灣港務公司董事長李賢義4日在「2024台灣郵輪論壇」上表示，台灣港群今年的郵輪艘次和旅客人次持續攀升，已回到疫情前的8成以上，明年的郵輪艘次和旅次預報數，截至目前也已超越今年。交通部次長林國顯則期許台灣港群成為台灣迎接國際旅客的重要門戶，同時提升台灣在國際郵輪市場的競爭力。
COVID-19疫情期間飽受重創的郵輪產業，終於跟隨全球旅遊業的復甦，逐漸回到正軌。根據國際郵輪協會CLIA(Cruise Line Industry Association)的統計，去年全球郵輪旅客量達3,170萬人次，已超越2019年疫情前的2,970萬人次，預估今年將上看3,470萬人次，成長近9.5%。
因此，台灣港務公司4日在台北舉行「2024台灣郵輪論壇」時，港務公司董事長李賢義就指出，去年3月台灣郵輪正式復航後，受惠於疫情期間，港務公司興建的郵輪旅運設施，包括基隆港東西岸旅客中心、高雄港旅運中心，以及今年完成的澎湖港1號碼頭延建工程和蘇澳港新旅運中心，搭配觀光署和航港局共同行銷台灣觀光的魅力，讓台灣港群繼去年迎來327艘次的郵輪、54.7萬人次的郵輪旅客，恢復到疫情前最高峰的5成後，今年的郵輪艘次和旅客人次持續攀升，而且明年的預報數也已超過今年。李賢義說：『(原音)那今年的話，台灣港群郵輪達到418艘次、90.5萬的旅客人次，已經達到疫情前的大概8成以上；那在明年的話，我們現在目前預報的，大概618艘次、總共92萬5千人次！』
此外，去年透過Fiy-Cruise(機+船)來台的外籍旅客，一舉就來到31.8萬人次，與2019年的32.2萬人次相去不遠，占比則從2019年的3成1提高到去年的5成8，預估今年也將有超過30萬以上的外籍旅客人次！因此交通部次長林國顯出席論壇時，也期許台灣港群成為台灣迎接國際旅客的重要門戶，結合各地的特色景點、美食，與四季不同的節慶與魅力，並搭配友善的交通，創造郵輪產業與地方觀光的榮景，同時提升台灣在國際郵輪市場的競爭力。
