（中央社訊）桃園市為推動低碳運具18日成立運具低碳化聯盟，以公私協力方式逐步進行法規優化、技術提升，使用環境友善及購車補助等面向建立完整配套，打造桃園市成全國指標性低碳城市。
桃園市政府環保局今天在龜山柴油車動力計排煙檢測站舉辦「運具低碳化聯盟記者會」，邀集多家電動車廠與運輸業者齊聚，展示電動車輛與充電設備，呈現交通運具低碳轉型成果。
桃園市副市長蘇俊賓接受媒體聯訪表示，桃園轄內有國際機場又鄰近台北港成為全台物流中心，發展低碳運輸就成為桃園重要課題，市府整合環保局、交通局及經發局的力量，邀請中央主管機關、電動車商及運輸業者輔導成立聯盟，以公私協力方式逐步進行法規
桃園客運業務經理林信介說，桃園客運今年已汰換85輛電動巴士，明年預計採購90輛，希望明年能達到35%的電動公車占比，且以駕駛員的角度而言，電動巴士的操控比原先柴油車更方便，不管在主動或被動安全配備都比柴油車增加非常多。
環保局表示，市府規劃到2030年輔導汰換100輛大型貨車與229輛小型貨車，預估每年可減碳3.8萬噸。這次「運具低碳化聯盟」更串聯電動車廠與運輸業者推出專屬優惠，協助車隊降低購車壓力，加速轉型，未來將持續盤點產業需求，透過多重策略啟動桃園低碳運輸動能，打造全國指標性的低碳城市。
