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海關規劃7艘巡緝艇汰舊換新 強化查緝走私量能

2026-01-15
中央社提供
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財政部關務署規劃建造2艘100噸級巡緝艇、2艘35噸級巡緝艇及3艘5噸級快艇,交期落在114年7月及117年間。(中央社檔案照片)
財政部關務署規劃建造2艘100噸級巡緝艇、2艘35噸級巡緝艇及3艘5噸級快艇,交期落在114年7月及117年間。(中央社檔案照片)

(中央社訊)為強化海關查緝海上走私量能,財政部關務署14日表示,規劃建造2艘100噸級巡緝艇、2艘35噸級巡緝艇及3艘5噸級快艇,交期落在114年7月及117年間,以汰舊換新提升戰力。

財政部關務署副署長蘇淑貞14日在例行記者會表示,持續推動「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫」,由財團法人船舶暨海洋產業研發中心負責規劃設計及監造,其中3艘5噸級快艇已於114年10月全數交船投入服勤,配置於高雄港與100噸級巡緝艇分工共同執行巡緝任務。

根據關務署規劃,預計115年12月將有1艘100噸級巡緝艇交船,配置於蘇澳港;116年將有第2艘100噸級巡緝艇交船,配置於高雄港;2艘35噸級巡緝艇方面,預計將於117年交船,分別配置於花蓮港及基隆港。

關務署說明,高雄港為台灣主要國際商港,港外設有4個錨泊區及危險品船專用錨區,港內則有眾多修造船廠、前鎮漁港及旗津漁港等多種場域,已全數交船的新式5噸級快艇具備吃水淺、操縱性佳及機動性高等優勢,特別適合執行近海、港灣及港內等複雜場域巡邏任務,除有助監控追蹤可疑船隻活動外,亦能靈活執行快速攔截走私船等緊急應變任務。

關務署表示,新造5噸級快艇於速度及高續航力表現優異,經海上公試驗證,最高航速可達35節,續航力超過150海浬,並配備星光夜視雙眼望遠鏡,可全天候清晰且嚴密執行海上監控作業。

關務署表示,新艇投入使用後,將大幅提升查緝效能與人員、船艇安全,有效嚇阻海上走私行為,進一步提升國際商港安全。

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