矽谷大城聖荷西國際機場這週領先全美，引進首台機器人荷西（Jose），角色如同服務台人員，能以50種語言對話。機場航空局長巴特爾接受中央社訪問說，聖荷西是矽谷核心，旅客多元，是個測試未來生活面貌的極佳場域。
身穿26號球衣的Jose進駐矽谷大城聖荷西（San Jose）國際機場，短短幾天已成了看板人物。它在B航廈內服務出入境旅客，還有專屬識別證，能以50種語言對話。
旅客只要靠近麥克風便能與Jose開始對話，舉凡這座機場的空間、歷史、餐廳等資訊，或是聖荷西這座城市的吃喝玩樂景點，它都能在思考幾秒鐘過後做出回應。
「這裡（矽谷）基本上就是人工智慧（AI）的基地，所以他們把這種文化帶進機場，我覺得很酷。」與Jose對話許久的學生查特吉（Ushnish Chatterjee）向記者表示，他很驚訝Jose在提到某些句子，好比「全世界」的時候，還會用手畫圓作為輔助。
查特吉說，雖然Jose回答問題時還有點「延遲」，但肢體語言給人一種「真實感」。
舊金山灣區民眾葛蘭特（Laura Grant）告訴記者，機器人逐漸走入日常生活，一開始覺得很瘋狂，「是不是像電影演得那樣…機器人要接管世界了。」不過，慢慢也能理解它其實會有滿大的幫助，而且互動起來其實並沒有那麼奇怪，儘管還有進步空間。
以Jose為例，除了延遲幾秒鐘回答問題外，只要太快轉換語言時，它便會出現「秀逗」；好比原先跟它說西班牙文，再跟它說英文，它可能會突然之間以中文作答。
葛蘭特說，第一次在美國機場看到機器人服務人員，整體的感受是相當正面的。
機場航空局長巴特爾（Mookie Patel）接受中央社訪問表示，26號象徵2026年，聖荷西今年有一連串的體育賽事，因此決定讓Jose入境隨俗，穿運動衣融入此場域。
巴特爾說，這是一項為期約4個月的試點計畫，這座機場往來旅客相當多元，聖荷西多達40%民眾是在國外出生，以這裡作為起點，測試未來生活的可能性十分合適。
Jose目前只能固定待在特定區域；巴特爾說，技術要進步到讓Jose能夠在機場四處走動，可能還需要一年時間，這款機器人上週在輝達（NVIDIA）GTC大會亮相，這週將它引進聖荷西國際機場作為客服，讓大家了解機器人未來如何改變人類的生活。
聖荷西國際機場是全美第一座引進機器人的機場；巴特爾表示，未來樂於嘗試各種不同的技術，「我們希望這個空間好好被利用，成為矽谷一個好的合作夥伴」。
除了機場客服機器人外，舊金山灣區也有部分洗衣店引進機器人幫民眾摺衣服，堪稱AI創新實驗場。就整體美國社會的接受度而言，根據產業數據平台Statista近期的統計，約30%美國受訪者覺得AI發展太快、讓他們擔心，另有28%的人對AI感到興奮。
