由日本外務省舉辦的第1７屆國際漫畫獎日前公布得獎名單，台灣漫畫家簡嘉誠以《青空下的追風少年》，從82個國家及地區、587作品脫穎而出，勇奪金獎殊榮。簡嘉誠接受央廣專訪表示，這個獎對他來說代表著肯定，證明自己確實有一定的創作實力；他也提到，從事漫畫17年，他對自我期許就是「希望每部作品都能做到自己最好的樣子」！

第二位台灣人摘日本國際漫畫金獎

早在2023年12月底日本外務省正式公佈第17屆日本國際漫畫獎得獎名單前，簡嘉誠就已經在12月初接獲告知，他以《青空下的追風少年》摘下金獎，這也是繼韋蘺若明以《送葬協奏曲》摘下第14屆日本國際漫畫獎金獎後，第2位台灣漫畫家在該大獎勇奪金獎。

簡嘉誠笑說：「當下的感受很不真實，尤其從接獲通知到正式公佈，隔了很長一段時間，過程中，心情一直覺得很不踏實，還會想說這會不會是一場夢？其實是主辦單單位後悔了，搞錯了！等到正式公佈，心情才鬆了口氣。」

對於從事漫畫創作17年的簡嘉誠來說，這個獎來得正是時候。簡嘉誠：『(原音)我覺得做漫畫是一個還蠻會懷疑自己的狀態的下一直在創作，因為你永遠都不知道你自己的能力到底怎麽樣，我的東西是否就是好到讓大家都一直喜歡，一直在懷疑自己，所以受到這個東西(獎項)的肯定，多少對我自已的心態，當然是會有更正面的影響。』

結合鐵道與田徑 大修四次才定稿

《青空下的追風少年》是國家發展委員會檔案管理局與蓋亞文化的合作案，希望將台鐵檔案歷史研究成果，轉譯成漫畫。由於簡嘉誠曾經創作過《時空鐵道之旅》、《阿里山林鐵奇事》兩本與鐵道相關的作品，其中《時空鐵道之旅》還獲得第四屆金漫獎最佳一般漫畫優勝，蓋雅文化因此再度找上簡嘉誠合作，完成了預期之外的鐵路三部曲。

《青空下的追風少年》結合鐵道與田徑，透過青澀的少年成長物語，帶領讀者走入一趟懷舊之旅，故事描述二戰後期，台日兩位熱血少年因為跑步而相遇，喜愛火車的宮原涼將熱忱傳遞給了尹立森，他們充滿鬥志，祈願在日本田徑史上留名，卻因為當時正處於二戰後期，台灣上空被軍機占據，戰爭來襲為兩人夢想投下變數。

比起前兩本鐵道主題作品，《青空下的追風少年》相對較少鐵路細節，卻依舊不馬虎，畫進了戰後台北車站週遭的鐵路運輸復原工作，以國人較熟知的鐵道醫院、省運動會時空場域背景，再搭配故事，情感渲染力相當強，不少人看了漫畫都深受感動。 

簡嘉誠透露，創作過程經過四次大改，光是大綱就改了兩次，最初貪心把檔案局提供的論文內容資料都放入漫畫中，後來發現這樣會使得故事變得零碎，乾脆打掉重來。後來分鏡時又大修兩次，才終於定稿，一切回歸到以故事與角色情感為核心。簡嘉誠：『(原音)當時我在想，如果有一個故事，他明明是主角 可是這個故事卻要演兩個認識他的人各自的狀態的話，最後兩人再匯集，這東西我覺得還蠻有趣的，結構就這樣想出來，所以有時候反而都沒有在想那些史料什麼，什麼都沒有。』

蓋雅文化漫畫部總編輯李亞倫也透露，他們與不少公部門或美術館、博物館合作時，業主總會有他們的期待，但站在出版社立場，能說好的故事最重要，他笑說：「業主插手越少，通常故事越好看！」

面對創作  追求一部比一部更好

在李亞倫眼中，簡嘉誠是一位優秀漫畫家，更難得的是，許多已經有資歷的漫畫家不容易改變，「簡嘉誠卻是一部作品比一部作品更好，而且進步非常明顯！」

簡嘉誠坦言，同樣身為漫畫家，他也不希望自己輸給別人，但也知道自己的能力到哪裡，所以總是期許每部作品都要做到自己最好的樣子。簡嘉誠：『(原音)我覺得不同作家之間，其實有時候可能，因為老實說你會發覺有人畫得很漂亮 有些人畫得很好，可是有時候你也知道你自己，再怎麼樣或許沒辦法做到跟他一樣，也不是說就一定要做比較，就是或許最後也只能說不要輸給自己，希望能夠達到自己起碼可以做好自己最好的樣子 。』

在台灣當漫畫家很辛苦，常常得要靠接其他案子維生，簡嘉誠早期也是如此，他說，雖然家人也支持，但因為賺錢不易，就只能養活自己，無法給父母「孝親費」，讓他覺得有些愧疚，幸好這幾年，文化部對於漫畫創作提供更多補助支持，稿費也提高，創作環境上確實比過去好了不少。

摘下日本國際漫畫獎金獎後，博客來網路書店上的《青空下的追風少年》立刻銷售一空，蓋雅文化也緊急補貨。簡嘉誠說，獲獎代表自己在創作實力上有了一些成績，他希望這是一個起步，藉由這個機會，未來一步步讓自己在商業市場上能夠有更大的斬獲，這也是他下一階段要繼續努力的目標！