根據菲律賓電動車協會(EVAP)統計，菲國今年第1季電動車銷售2,536台，較去年全年銷售之426台，大幅成長約500%。今年1月電動車銷售452輛，2月760輛，3月1,324輛。該會引用陸上運輸辦公室(LTO)資料，2014至2022年，登記之電動車已達9,666輛，其中，8,105台摩托車及三輪車；1,168輛休旅車；346台轎車；44台巴士及2輛歸類為卡車及拖車。
EVAP預期至2030年，電動車數量將可達6,616,750輛，其中二輪車佔83.12%，為550萬台；小型車佔5.29%，為35萬台；三輪車佔4.53%，為30萬輛；公共中型汽車佔4.53%，30萬輛；公共吉普尼(Jeepneys)佔1.09%，7.225萬輛；1.06%為卡車，7萬輛，以及0.37%為巴士，2.45萬輛。
EVA會長Edmund Araga表示，該會會員面臨的問題是在供應面，有很多訂單仍然在排隊等待，預定交車時間約為2-3個月。菲國購買電動車仍主要是A、B級市場，此客群了解使用電動車的好處，在疫情期間，為擁有購買力的客戶。但C、E級所得者需求也正在爬升中，因此有價格較低的車款出現，目前更實惠的車款價格約在每輛70-80萬披索間(約1.27萬至1.45萬美元間)。
