「雙十一購物節」在原本節慶較少的十一月悄悄出現，是業者刺激消費的方法之一，但看到便利商店或物流中心推積成山的貨物包裝，不禁擔心，垃圾車又要出動幾輛了。

這些垃圾一旦進入垃圾車，就只有兩個主要去處：焚化廠或掩埋場。然而，即便焚化廠處理後的垃圾體積大幅減少，仍會殘留底渣，最終仍需掩埋。掩埋場雖能暫時隱藏垃圾，但其實並未將垃圾消除。隨著時間推移，掩埋垃圾可能釋放有害氣體並污染地下水，最終對環境和人類健康構成威脅。

台灣不是每個縣市都設有焚化廠，甚至部分焚化廠因種種因素無法運行，只能多花成本運送去其他縣市焚燒。這些跨區處理的垃圾不僅增加了垃圾處理的成本，也因焚化量能有限，垃圾往往需排隊等待處理，無法焚燒的垃圾暫時堆放，形成潛在的環境問題。

無垃圾焚化廠的雲林縣，每年委託其他縣市處理垃圾一年可高達上億元，為了解決這個問題，雲林縣從2020年引進「零廢棄資源化系統(ZWS)」，將垃圾分選，轉化成燃料棒，希望減少垃圾堆積，同時將燃料賣給業者再利用。然而，ZWS仍存在許多挑戰，包含系統營運及維護費用，燃料棒燃燒過程可能釋放有害物質，如無法順利賣給業者就會堆積。這些問題都需好好審慎評估，後續會有什麼延伸風險存在。

回到垃圾處理的根本問題，不管有再多的方法處理，若源頭不先做好垃圾減量、回收再利用，並減少非必要之消費，就無法真正實現「永續發展」這個目標。

撰文者｜環境教育部 林育伸 翁友梅