國立高雄科技大學1998年打造全台唯一太陽能車「阿波羅」，至今研發至第9代。世界太陽能車賽創始人索歐爾斯特普今天造訪高科大，盼與團隊合作，喚起世人對再生能源的關注。
高科大27日舉辦記者會分享太陽能教育與綠能科技成果，高科大模具工程系教授艾和昌表示，目前市面上的電動車1度電約可跑6公里，阿波羅第9代太陽能電動車的車上搭載15度電容量電池，1度電可以跑34.5公里。
索歐爾斯特普（Hans Tholstrup）今天造訪高科大，現年82歲的他於1980年發明全球第1台太陽能車，他說，1970年發生石油危機，當時他為了喚起世人對能源危機的關注，以人力腳踏車搭配太陽能板從澳洲西部騎到東部，而今世界正面臨新的能源危機，他希望能採取行動讓世人再度關注能源議題。
阿波羅太陽能電動車從1998年至今，已研發至第9代，艾和昌說，過去第一代是無法載人的，甚至無法完成繞操場2圈，而今已2度出國比賽，在澳洲世界太陽能車挑戰賽完成3000公里競賽。
艾和昌說，未來如果克服多重關卡量產上市，即使需增加冷氣、影音設備等，每度電還是可以跑20公里，時速最高約125公里，與當今市面上的電動車相比，表現仍相當突出。
艾和昌表示，阿波羅太陽能電動車節能最主要的原因是尾部裝有擴散器，可減少風阻，而團隊自行研發的太陽能板已接近市售車造型，未來若量產市價約落在新台幣80萬到110萬元。
