行政院長卓榮泰11日出席「國道1號五股交流道增設匝道改善工程」通車典禮時表示，感謝交通部高速公路局與施工團隊精進工法、克服困難，提前11個月完工，包括「泰山轉接道交織改善」、「北出高架匝道」、「往台 64 匝道拓寬」及「北入高架匝道」等工程今日均已全面完工通車，不僅縮短相關路段行車時間，更減少事故發生率，提高行車安全。而未來尚有「新五路拓寬」工程仍在進行中，期盼明（2027）年能夠全部完成。

卓院長指出，他從上週三（11月4日）迄今，共參加三場非常具有意義的交通工程建設活動。第一場是上週三「台9線蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）東澳南澳段隧道新建工程」動土祈福典禮；第二場是上週六（11月7日）「東西向快速公路台76線延伸工程」全線通車典禮；以及今日「國道1號五股交流道增設匝道改善工程」。卓院長接續表示，第一場是2018年7月賴清德總統擔任行政院長時，宣布東澳至南澳路段改善工程納入可行性評估；第二場則是賴總統2018年擔任行政院長時所核定的重要交通建設計畫；而第三場為蘇貞昌前院長於2020年6月核定建設計畫，並於2023年陳建仁前院長任內開工，顯示交通建設的改善與國家的進步都是一棒接一棒努力而成。

卓院長表示，行政院積極推動「六大區域產業及生活圈」計畫，同步展開152項以上的地方重要基礎建設，以提升國人生活品質。其中，北北基宜劃定為「首都圈黃金廊帶」，將全力推動科技、觀光與文化發展，而交通建設則是「六大區域產業及生活圈」計畫的重點建設項目。對此，交通部提出「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」計畫，行政院亦已正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」、「高鐵延伸屏東計畫」、「花東鐵路雙軌電氣化修正計畫」，並積極推動「臺鐵南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫」。屆時相關工程逐一完工後，除了帶動國內物流發展，臺灣更能吸引更多觀光客來臺。

談及五股交流道改善工程，卓院長指出，大約一年前，他便來到五股交流道視察「泰山轉接道至北出匝道」工程，而今日通車的「國道1號五股交流道增設匝道改善工程」，原定2027年9月完工，感謝交通部高速公路局、設計與監造單位、施工團隊展現效率，提前11個月完工。尤其該路段為當地交通最繁忙地段，施工期間必須在平面路段增設施工防護棚，並利用夜間施工，避免影響周邊商家營運與居民生活起居，同時施工團隊也克服國際原物料短缺問題。同時，卓院長也感謝地方里長、民意代表及新北市政府團隊協助與地方居民溝通、交通維運等工作，功不可沒。

卓院長強調，中央與地方合作推動的各項交通建設，皆有明確的步驟與期程，除了今日五股交流道全案通車外，目前仍有多項高速公路路網建設正全力加速推進，包括「國1五堵至汐止路段拓寬」、「國1臺北及圓山交流道改善工程」、「桃園國1甲新建工程」、「國1楊梅至頭份段拓寬」，以及「國7高雄路段計畫」等。另外，新北市侯友宜市長關心的「國1林口交流道改善工程」、「國3增設金城交流道工程」、五股泰山輕軌、八里輕軌等建設，中央也會與地方充分合作，一併完成。

卓院長表示，每一件交通工程從規劃、設計、施工到通車後的維運，都需要長時間的投入，通車會帶給地方更多繁榮與喜悅，但後續維運更是重大工作，期盼交通部與新北市政府持續密切合作，共同守護這條康莊大道。

卓院長到場後，首先聽取交通部高速公路局陳文瑞局長進行工程簡報，並於致詞結束後與行政院李慧芝發言人、交通部陳彥伯次長、吳秉叡立委、林淑芬立委、洪孟楷立委、蘇巧慧立委、新北市侯友宜市長等貴賓一同步行上匝道，聽取高速公路局第一新建工程分局王吉杉分局長進行工程導覽，隨後完成剪綵儀式並合影留念。